La ligne verte ou ligne Attila

La ligne verte ou ligne Attila

Commençons par un peu d’histoire :

En 1878 l’île de Chypre est cédée par la Russie à la Grande Bretagne, mais  à la fin de la seconde guerre mondiale, trois états désirent  s’approprier l’île de chypre :

La Turquie, la Grèce, la grande Bretagne

Les Chypriotes  grecs sont en plus grand nombre dans l’île tant désirée  et des révoltes éclatent contre les Britanniques. Ces derniers  recrutent donc  des Chypriotes turcs pour remplir  leur troupe. En 1956 après que la ville de Suez  ait changé de mains les Britanniques décident de renforcer leurs bases, qui sont toujours présentes et après quelques accords les révoltes prennent fin. Un an après, en 1960, Chypre devient indépendante, le pouvoir politique étant réparti entre un président grec et un vice-président turc. Cette nouvelle société se voit attribuer une place dans l’ONU cette même année.

Mais l’hostilité entre les chypriotes grecs et turcs ne s’arrêtent pas pour autant dans l’île de chypre. Lorsque le président Makarios tente de changer les lois, les deux communautés s’affrontent,  les listes de personnes assassinées ou  violées grossissent de jour en jour.

2 500 soldats britanniques ne suffisent pas à calmer le jeu et en mars 1964 ce sont les casques bleus envoyés par l’ONU qui s’interposent.

En 1974  Makarios est renversé par un coup d’état qui est sensé réunir Chypre à la Grèce.

La Turquie trouve alors le prétexte qu’elle cherchait tant pour envahir Chypre le 20 juillet 1974, elle s’empare du nord du pays soit 30 pourcent du territoire. Elle trace une frontière, au nord les chypriotes turcs et  au sud les chypriotes grecs.  Nicosie, la capitale est coupée en deux.

Ici commence l’histoire de la ligne verte de 180 kilomètres, elle se nomme ainsi car un officier britannique a  tracé au crayon vert la séparation possible des deux communautés, on peut aussi la nommer ligne Attila qui était le nom de l’officier qui a commandé l’attaque de Chypre.

En 2004 chypre entre dans l’UE.

En mars 2008 un passage s’ouvre dans Nicosie traversant la ligne verte ; peut-être signe d’une prochaine entente entre grecs et turcs.